2024-11-25 HaiPress
Una encuesta de Cifras & Conceptos arrojó que las personas están de acuerdo con mejorar la regulación en materia de plataformas digitales,pero también la regulación de los taxis.
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Poco más de siete de cada 10 personas en Colombia consideran que las plataformas digitales,como Uber y DiDi,son una importante opción para la movilidad y la generación de ingresos.
Una encuesta de Cifras & Conceptos,una firma de consultoría e investigación,arrojó que el 76 por ciento de las personas piensan que las aplicaciones tecnológicas amplían las opciones de movilidad disponibles.
Casi la misma proporción de colombianas y colombianos (el 73%) piensa que las plataformas digitales generan nuevas oportunidades de ingresos.
La firma también preguntó,en la Encuesta Polimétrica 2024,la opinión de las personas respecto a la regulación en materia de plataformas digitales. De acuerdo con los resultados,el 69 por ciento está totalmente de acuerdo con que se mejore la normativa al respecto.
Al mismo tiempo,el 66 por ciento considera que también es necesario mejorar la regulación de los taxis en Colombia.
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Sin embargo,aunque las personas consideran en su mayoría necesario regular el sector de las plataformas,no están de acuerdo con prohibir su operación en el país. La encuesta muestra que el 45 por ciento piensa que,si eso sucediera,disminuirían sus opciones de movilidad.
Otro 29 por ciento señala que prohibir a las plataformas provocaría una reducción en la calidad de servicio de otros medios de transporte; el 16 por ciento,que aumentaría la inseguridad para los usuarios del transporte; mientras que el 7 por ciento advierte que empeoraría el trato a usuarios de medios de transporte.
Durante los últimos años,en Colombia se han presentado diversos proyectos de ley para regular las plataformas digitales,tanto las de transporte como las de reparto de comida y otros productos a domicilio.
Ahora mismo,hay dos proyectos de ley que buscan regular las plataformas de transporte. Uno,del congresista Mauricio Toro,plantea implementar nuevas obligaciones a las plataformas para “equilibrar la cancha” con los taxistas.
Otro,del Centro Democrático,crea una nueva categoría de “empresa de servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en vehículo particular,intermediado por plataformas tecnológicas”.
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Con sus diferencias y puntos problemáticos,ambas iniciativas pretenden generar un marco regulatorio para las plataformas digitales,dado que las leyes actuales no contemplan este nuevo modelo de negocios.
Estos proyectos de ley,junto con otros relacionados,serán analizados en el Congreso colombiano en los próximos meses de sesiones.
Por ejemplo,también se está tramitando una reforma laboral en la Cámara de Representantes. Ya se aprobaron algunos artículos que contemplan que los repartidores de aplicación podrán trabajar bajo una modalidad dependiente y subordinada o bajo una independiente y autónoma.
Se prevé,según la Alianza In Colombia,que esta reforma permita garantizar la protección con seguridad social para más de 120 mil repartidores en el país.
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